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      綜合資訊 - ?诔鲎廛囉钟黾託怆y 氣站不少就是沒(méi)氣
      海口出租車又遇加氣難 氣站不少就是沒(méi)氣
       
      綜合資訊 潤(rùn)滑設(shè)備 加入時(shí)間:2012/7/9 9:15:28  admin  點(diǎn)擊:629

        近日,海口出租車遭遇到嚴(yán)重的“加氣難”問(wèn)題,不少加氣站門口經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)長(zhǎng)達(dá)2公里左右的“出租車長(zhǎng)龍”,而出租車加氣難的現(xiàn)象也讓市民怨聲載道,由“加氣難”引發(fā)“打車難”,更有出租車司機(jī)向記者抱怨稱,自己一個(gè)班都在排隊(duì)加氣,等到終于加上氣了,也就到了該交班的時(shí)間。

        ?诔鲎廛嚺砰L(zhǎng)龍“等食”

        “我每天平均要排幾個(gè)小時(shí)才能加上氣,我們的車一天三班倒,整整一天下來(lái)一部車就要花上五六個(gè)小時(shí)加氣,五六個(gè)小時(shí)什么概念?就是我們一天的活白干了,還要虧本!7月7日下午,正在?谑泻8菲嚃|站附近的加氣站排隊(duì)的出租車司機(jī)關(guān)先生向記者抱怨道。

        在海府路加氣站記者看到,在此排隊(duì)的出租車隊(duì)伍長(zhǎng)達(dá)數(shù)公里,一直從海府路延伸到了流芳路底下,“按照這么長(zhǎng)的隊(duì)伍,等排到我的話估計(jì)得差不多3個(gè)小時(shí)!标P(guān)先生說(shuō)。

        而在?谑心仙陈芳託庹,在這里排隊(duì)的出租車也已經(jīng)越過(guò)金濂路,一直排到了數(shù)公里外的金牛路上,“這樣的情況已經(jīng)持續(xù)了好幾個(gè)月了,經(jīng)常都會(huì)出現(xiàn)排長(zhǎng)隊(duì)的情況,我們都快麻木了!背鲎廛囁緳C(jī)王師傅說(shuō),他們已經(jīng)習(xí)慣這樣排隊(duì)等加氣了,“反正這樣排隊(duì)加氣的話肯定是掙不到多少錢了!

        司機(jī)談加氣難:氣站不少但沒(méi)氣

        當(dāng)記者想在通過(guò)多方面了解司機(jī)加氣情況時(shí),部分司機(jī)甚至不愿意搭理記者,個(gè)別司機(jī)稱,“不是不愿意說(shuō),是我們說(shuō)了也沒(méi)用”。他們說(shuō),已經(jīng)不記得有多少媒體記者采訪過(guò),也做過(guò)無(wú)數(shù)次的報(bào)道,但“加氣難”的現(xiàn)象卻依然存在。即使是這樣,仍有不少司機(jī)抱著希望向記者訴苦。

        “加氣難并不是因?yàn)楹?诘募託庹旧,而是因(yàn)椴簧贇庹径紱](méi)有氣!背鲎廛囁緳C(jī)鄧師傅說(shuō),目前?谝还灿9個(gè)加氣站,但平常都會(huì)有幾乎一半的加氣站“氣壓不足”或者“沒(méi)氣可加”,而出租車司機(jī)大部分的時(shí)間都耗在排隊(duì)加氣上。

        鄧師傅還向記者講述了一個(gè)出租車司機(jī)加氣難的故事:最近?谟幸詾槌鲎廛囁緳C(jī),在下午開(kāi)始在?谛阌^(qū)的一個(gè)加氣站排隊(duì)加氣,在排了兩個(gè)多小時(shí)后,馬上要輪到自己的時(shí)候,加氣站突然停電而無(wú)法加氣,這位司機(jī)只好自認(rèn)倒霉,便驅(qū)車趕往永萬(wàn)路上的加氣站排隊(duì),又是兩個(gè)小時(shí)過(guò)去了,他前面只剩下6輛車的時(shí)候,該氣站卻因“氣壓不足”而無(wú)法加氣,這位司機(jī)又白費(fèi)了兩個(gè)小時(shí),最終,這位司機(jī)前往第三個(gè)加氣站,在排了1個(gè)多小時(shí)的隊(duì)后,終于加上了氣,但此時(shí)已經(jīng)到了交班的時(shí)間,這位司機(jī)一個(gè)班的時(shí)間不僅沒(méi)賺錢,還搭上了數(shù)百元的班費(fèi)。

        “加氣難”導(dǎo)致“打車難”

        最近,經(jīng)常打車出門的市民會(huì)發(fā)現(xiàn),打車的難度比以往增加了不少,往往在不是打車高峰期的時(shí)候,也要等不少時(shí)間才能打上出租車。

        ?诘氖忻窭钕壬易≡邶埨ツ下返揽痛甯浇,平常自己都是打車上下班,但最近他卻發(fā)現(xiàn)打車的難度有所增加,“以前最多等5分鐘就會(huì)有空車經(jīng)過(guò),但現(xiàn)在卻往往要等十多分鐘,甚至更長(zhǎng)的時(shí)間!崩钕壬f(shuō),在他坐上出租車之后,往往會(huì)發(fā)現(xiàn)路邊招手擋車的人不在少數(shù),“最近確實(shí)是比以前難打車了。”

        同時(shí),也有不少市民發(fā)現(xiàn),有些出租車大熱天的也不開(kāi)空調(diào),寧愿開(kāi)著窗戶吹熱風(fēng),在自己的一再要求下,司機(jī)才會(huì)關(guān)上窗戶打空調(diào)。

        “這主要是為了省氣啊,其實(shí)我們也怕熱啊,但為了多跑點(diǎn)路,只好不開(kāi)空調(diào)了!背鲎廛囁緳C(jī)鄧師傅告訴記者,現(xiàn)在加滿一罐氣,在不開(kāi)空調(diào)的情況下可以跑180公里左右,但如果一直開(kāi)空調(diào)的話,只能跑120到130公里,“其實(shí)我們也不是為了省那么點(diǎn)錢,主要是加氣太難了,我們不想去排隊(duì)。”

        說(shuō)道最近市民打車難的問(wèn)題,鄧師傅激動(dòng)的說(shuō),“打車能不難嗎?幾乎一半的出租車都在排隊(duì)加氣,路上跑的車能有幾輛?打車不難才怪呢!保ㄓ浾呙住(shí)習(xí)記者符武平)

       

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